A quarta aeronave do portfólio de jatos executivos da Embraer foi anunciada em maio de 2006, durante a EBACE (European Business Aviation Convention & Exibition), na Suíça.
Usando como plataforma o EMBRAER 190, o Lineage 1000 oferece grande espaço interno. A cabine de luxo é dividida em cinco áreas distintas, pode ainda incluir até três lavatórios, e amplo bagageiro acessível em voo. Além disso, o Lineage tem o dobro de alcance do EMBRAER 190, pois parte da área original de carga cedeu espaço a tanques de combustível. A aeronave possui ainda um excelente desempenho de pouso e decolagem, característica fundamental na aviação executiva, que muitas vezes utiliza aeroportos com pistas curtas.
Diante dessas características privilegiadas, juntamente com as aeronaves Phenom 100 e Phenom 300, em maio de 2008 o Lineage 1000 conquistou o prêmio IDEA/Brasil de design, a versão brasileira do prêmio IDEA/USA – uma das mais prestigiadas premiações de design do mundo. O julgamento foi baseado nos quesitos sustentabilidade e excelência de projeto, incluindo estética e harmonia de forma, bem como inovação e benefícios aos usuários, clientes, sociedade e meio ambiente.
Em dezembro de 2008 o Lineage recebeu simultaneamente o Certificado de Tipo por parte da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) e da European Aviation Safety Agency (EASA), agências de aviação civil do Brasil e da União Européia, respectivamente. No início de 2009, recebeu a certificação do FAA (Federal Aviation Administration).
Em 27 de maio de 2009 foi entregue o primeiro Lineage 1000 para um cliente do Oriente Médio.